Recentemente, cù l'approvazione di u Guvernu Populare Municipale di Chengdu, a tantu attesa Linea 18 di a Metropolitana di Chengdu hà apertu ufficialmente a so prima operazione. Hè a prima linea di transitu ferroviariu urbanu in u paese chì hà a velocità massima riservata di 160 chilometri à l'ora. Hè ancu a linea espressa urbana più rapida di u paese à entre in u centru di a cità.

A Linea 18 di u Transitu Ferroviariu di Chengdu hè una misura impurtante per implementà a custruzzione di u Circulu Ecunomicu di a Doppia Cità Chengdu-Chongqing è a strategia "Avanzata Est" di Chengdu. Hè ancu a prima linea di transitu ferroviariu custruita è operata in modu PPP in Chengdu. Dopu l'apertura di a Linea 18, u chilometraggio operativu di u transitu ferroviariu di Chengdu hè guasi 400 chilometri, ciò chì migliurà a rete di transitu ferroviariu di Chengdu, allevia assai a pressione di u trafficu nantu à l'asse di sviluppu nord-sud di a cità, è darà ancu più pienu ghjocu à a funzione di serviziu di trasportu rapidu di u transitu ferroviariu dopu a furmazione di a rete, per risponde à i bisogni di i citadini per un viaghju efficiente è cunveniente.

Per risponde à i bisogni di u rinforzu sonoru in situ, l'ingegneri anu aduttatu TRS. G20 altoparlanti line array duali di 10 pollici. U sistema di rinforzu sonoru hè adattatu per spettaculi interni è esterni à grande scala, bar d'arti sceniche, auditorii è bar. U subwoofer hè utilizatu cù G-18SUB per assicurà chì u sonu possa copre tuttu u campu chjaramente, risponde à i requisiti elevati di livellu di pressione sonora è qualità di u sonu, è assicurà chì u campu sonoru in ogni angulu sia intesu uniformemente, riducendu efficacemente a riflessione sonora di u locu, senza distorsioni, sonu parziale, mischju, riverberazione è altri effetti sonori cattivi. A bona sperienza sonora hà ricevutu elogi unanimi da l'urganizatore.